idw – Informationsdienst Wissenschaft
Nachrichten, Termine, Experten
Nachrichten, Termine, Experten
Die Grundlagen für die Flugzeuge der Zukunft werden weiterhin in Braunschweig erforscht: Der an der Technischen Universität Braunschweig angesiedelte Sonderforschungsbereich 880 „Grundlagen des Hochauftriebs künftiger Verkehrsflugzeuge“ wird von der Deutschen Forschungsgemeinschaft in einer zweiten Förderperiode bis 2018 mit einer Summe von ca. 8,5 Millionen Euro weiter gefördert. In den kommenden vier Jahren werden Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der TU Braunschweig, des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt am Standort Braunschweig und der Leibniz Universität Hannover gemeinsam ihre Arbeit bei der Erforschung und Entwicklung neuartiger Hochauftriebssysteme fortsetzten.
Die Gremien der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) haben am 20. November 2014 die Fortführung des am Niedersächsischen Forschungszentrum für Luftfahrt (NFL) der Technischen Universität Braunschweig angesiedelten Sonderforschungsbereiches (SFB) 880 in einer zweiten Förderperiode, zunächst für die kommenden vier Jahre, beschlossen. „Mit der Fortsetzung des SFB 880 wird die Bedeutung des NFL als Standort der nationalen und internationalen Luftfahrtforschung gestärkt“, erklärt Prof. Rolf Radespiel, Sprecher des NFL und des SFB 880.
Im Rahmen des SFB 880 erforschen und entwickeln Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der TU Braunschweig, des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt am Standort Braunschweig und der Leibniz Universität Hannover Grundlagen des Hochauftriebs künftiger Verkehrsflugzeuge. „Neuartige Hochauftriebssysteme erfordern Technologien, die in der Aeroakustik, der Aerodynamik und der Flugdynamik weit über den heutigen Stand der Methoden und des Wissens hinausgehen. In vergangenen vier Jahren konnten wir sehr gute Ergebnisse auf diesen Gebieten erzielen. Mit neuen Forschungsansätzen wollen wir in der zweiten Förderperiode weitere Lärmminderungen sowie wesentliche Effizienzsteigerungen in der Erzeugung von hohen Auftriebsbeiwerten an den Flügeln von Transportflugzeugen erreichen und mit Experimenten absichern“, erläutert Prof. Radespiel.
Im Mittelpunkt der Forschungs- und Entwicklungsarbeit des SFB 880 stehen zukünftige Flugzeugklassen, die Kurzstreckenverbindungen von stadtnahen Regionalflughäfen effizient und mit geringem Lärm ermöglichen sollen. Damit möchten die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler die technologischen Grundlagen für die Anforderungen legen, die durch das steigende Bedürfnis von Mobilität in Industriegesellschaften künftig auch an den Luftverkehr und die dort eingesetzten Flugzeuge gestellt werden.
Kontakt
Prof. Rolf Radespiel (Sprecher)
Dr. Richard Semaan (Geschäftsführer)
Geschäftsstelle des SFB 880
Institut für Strömungsmechanik
Hermann-Blenk-Straße 37
38108 Braunschweig
Tel.: 0531/391-94258
E-Mail: verwaltung-sfb880@tu-braunschweig.de
www.sfb880.tu-braunschweig.de
http://blogs.tu-braunschweig.de/presseinformationen/?p=7637
http://www.sfb880.tu-braunschweig.de
Criteria of this press release:
Business and commerce, Journalists, Scientists and scholars, all interested persons
Materials sciences, Mechanical engineering, Traffic / transport
transregional, national
Research projects
German
You can combine search terms with and, or and/or not, e.g. Philo not logy.
You can use brackets to separate combinations from each other, e.g. (Philo not logy) or (Psycho and logy).
Coherent groups of words will be located as complete phrases if you put them into quotation marks, e.g. “Federal Republic of Germany”.
You can also use the advanced search without entering search terms. It will then follow the criteria you have selected (e.g. country or subject area).
If you have not selected any criteria in a given category, the entire category will be searched (e.g. all subject areas or all countries).
