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Nachrichten, Termine, Experten
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Das 7. Stahl-Symposium widmet sich diesem umfangreichen Themengebiet mit Beiträgen aus der Gemeinschaftsarbeit zwischen Stahlherstellern und -verarbeitern. Im Einzelnen wird über die Ermittlung der für die Simulation notwendigen Daten für die Umformung, das Fügen und das Crashverhalten der
Bauteile berichtet. Dabei werden neben den theoretischen Betrachtungen in Forschungseinrichtungen auch praktische Erfahrungen mit der Anwendung neuer Simulationswerkzeuge vorgestellt.
Das 7. Stahl-Symposium bietet die Möglichkeit zur Diskussion aktueller Forschungsthemen und ist eine ideale Plattform zum Austausch von Erfahrungen unter Fachleuten. Die Veranstaltung wird von der FOSTA - Forschungsvereinigung Stahlanwendung e. V. und dem Werkstoffausschuss des Stahlinstituts VDEh organisiert.
Programm
10:00 Begrüßung
Dr.-Ing. Dr.-Ing. e. h. Volker Schwich,
FOSTA - Forschungsvereinigung Stahlanwendung
e. V., Werkstoffausschuss des Stahlinstituts VDEh
10:10 Verkürzung der Markteinführung neuer Stähle durch Definition eines Werkstofffreigabeprozesses
Dr.-Ing. Thomas Heller*, ThyssenKrupp Steel AG, Duisburg; Dipl.-Ing. Günter H.
Deinzer, Audi AG, Ingolstadt; Dr.-Ing. Gregor Steinbeck, Stahlinstitut VDEh, Düsseldorf
10:40 Werkstoffkennwerte für die Simulation
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Bleck*, Dipl.-Ing. Annette Bäumer, Dipl.-Ing.
Evelin Ratte, Institut für Eisenhüttenkunde, RWTH Aachen
11:05 Umformsimulation im Bereich der Verfahrensentwicklung und -auslegung
Dr.-Ing. Alexander Brosius*, Prof. Dr.-Ing. A. Erman Tekkaya, Dr.-Ing. Werner
Homberg, Institut für Umformtechnik und Leichtbau, Universität Dortmund
11:50 Umform- und Rückfederungssimulation in der industriellen Anwendung
Prof. Dr.-Ing. Karl Roll, DaimlerChrysler AG, Sindelfingen
12:15 Numerische Abbildung der Martensitevolution
Prof. Dr.-Ing. Bernd-Arno Behrens, Dipl.-Math. Katrin Weilandt, Institut für Umformtechnik und Umformmaschinen, Leibniz Universität Hannover
13:40 Modellierung des Verformungs- und Versagensverhalten
von Punktschweißverbindungen unter Crashbelastung
Dipl.-Phys. Silke Sommer, Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik, Freiburg
14:05 Systematik zur Vorgehensweise bei der
Schweißsimulation
Prof. Dr.-Ing. Michael Zäh*, Dipl.-Ing. Loucas Papadakis, Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften, TU München
14:30 Charakterisierung und praxisnahe Ersatzmodellierung des Versagensverhaltens von stanzgenieteten Stahlblechverbindungen
Dipl.-Ing. Matthias Wißling*, Prof. Dr.-Ing. Ortwin Hahn, Laboratorium für Werkstoff und Fügetechnik, Universität Paderborn
15:15 Methodenentwicklung zur Berechnung von höherfesten Stahlklebverbindungen des Fahrzeugbaus unter Crashbelastung
Dr.-Ing. Olaf Hesebeck, Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte
Materialforschung, Bremen
15:40 Dynamische Grenzformänderungsdiagramme
Prof. Dr.-Ing. Thomas Tröster*, Dipl.-Ing. Juri Berg, Fakultät für Fahrzeugsysteme und Produktion, Fachhochschule Köln; Dr. Johannes Böke, Benteler Automobiltechnik GmbH, Paderborn; Dr. Harald Friebe, GOM mbH, Braunschweig
Moderation der Veranstaltung
Prof. Dr.-Ing. Michael Rethmeier, Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung, Berlin
Hinweise zur Teilnahme:
Bitte melden Sie sich bis spätestens zum 18. April 2007 an. Nach Eingang der Anmeldung werden Ihnen Bestätigung und Rechnung übersandt. Die Teilnahmegebühr beträgt 110,00 € und ist erst nach Erhalt der Bestätigung und Rechnung auf das in der Rechnung angegebene Konto zu überweisen. Bei Nichtteilnahme wird die Teilnahmegebühr nicht erstattet.
Termin:
25.04.2007 10:00 - 16:15
Veranstaltungsort:
Stahl-Zentrum Düsseldorf
Sohnstr. 65
40237 Düsseldorf
Nordrhein-Westfalen
Deutschland
Zielgruppe:
Wirtschaftsvertreter, Wissenschaftler
E-Mail-Adresse:
Relevanz:
überregional
Sachgebiete:
Informationstechnik, Maschinenbau, Verkehr / Transport, Werkstoffwissenschaften
Arten:
Eintrag:
11.04.2007
Absender:
Dipl.-Ing. Rainer Salomon
Abteilung:
Pressestelle
Veranstaltung ist kostenlos:
nein
Textsprache:
Deutsch
URL dieser Veranstaltung: http://idw-online.de/de/event20080
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