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Bild zu: Graphit statt Gold: Dünne Schichten für bessere Wasserstoff-Autos


Die etwa 50 bis 100 Mikrometer dünnen Stahlbleche werden mit einer nur wenige Nanometer
Die etwa 50 bis 100 Mikrometer dünnen Stahlbleche werden mit einer nur wenige Nanometer

© Fraunhofer IWS Dresden

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