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Mehr Gütertransporte von der Straße aufs Wasser zu verlagern, ist ein verkehrspolitisches Ziel. Allerdings ist die fahrende Flotte recht alt, und die Neubaurate liegt unter zwei Prozent. „Daher sind Lösungen zur Digitalisierung von Schiffen, die sich bereits im Betrieb befinden, besonders wichtig“, sagt Prof. Dr. Bettar Ould el Moctar, Leiter des Instituts für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme (ISMT) der Universität Duisburg-Essen (UDE).
Von einer digitalisierten Binnenschifffahrt erwarten sich Fachleute, dass der Fachkräftemangel kompensiert und der Güterverkehr auf dem Wasser günstiger, umweltfreundlicher und noch sicherer wird. So geht es bei der zweitägigen Tagung unter anderem um elektrische und weitere alternative Antriebe, um autonomes Fahren, Assistenzsysteme, Fernsteuerung und um KI-Anwendungen für eine digitale Betriebsunterstützung. Auch wird diskutiert, wie sich durch die technischen Neuerungen die Binnenhäfen modernisieren lassen und welche Entwicklungen dort zu erwarten sind.
Ein weiterer Punkt ist die Emissionsüberwachung. Der Hauptvortrag von Prof. Dr. Christoph Heinzelmann (Bundesanstalt für Wasserbau BAW) lautet: „Potenziale zur Umsetzung des Pariser Klimaabkommens für das System Schiff/Wasserstraße“.
Das 41. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik/Meerestechnik wird gemeinsam veranstaltet vom Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme (ISMT), von der Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) und dem Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme (DST). Schon seit vielen Jahren arbeiten das ISMT und die BAW erfolgreich an gemeinsamen Forschungsprojekten.
Nun unterzeichnen auch BAW und DST eine solche Kooperationsvereinbarung zur gemeinsamen Forschung. Die geplanten Projekte widmen sich u. a. den Themen Digitalisierung und Automatisierung, Reduktion der Binnenschifffahrtsemissionen, Weiterentwicklung von Schiffsführungssimulatoren und Technische Verkehrslogistik. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr fördert die Kooperation mit einer Million Euro. Das DST ist ein An-Institut der UDE und Mitglied in der Johannes Rau Forschungsgemeinschaft.
Information on participating / attending:
Date:
03/05/2024 - 03/06/2024
Event venue:
Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V.
(DST) / Oststraße 77
47057 Duisburg
Nordrhein-Westfalen
Germany
Target group:
Business and commerce, Scientists and scholars
Email address:
Relevance:
transregional, national
Subject areas:
Economics / business administration, Electrical engineering, Energy, Mechanical engineering, Traffic / transport
Types of events:
Presentation / colloquium / lecture
Entry:
02/29/2024
Sender/author:
Ulrike Bohnsack
Department:
Ressort Presse - Stabsstelle des Rektorats
Event is free:
no
Language of the text:
German
URL of this event: http://idw-online.de/en/event76405
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