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11/19/2009 16:58

Was halten unsere Straßen aus?

Dr. Elisabeth Zuber-Knost Stabsabteilung Presse, Kommunikation und Marketing
Karlsruher Institut für Technologie

    Um Straßen zweckgemäß instand zu halten, ist es erforderlich, ihren Zustand mit geeigneten Werkzeugen zu überprüfen. Diesem Thema widmet sich das Kolloquium "Methoden zur Bewertung der strukturellen Substanz von Fahrbahnkonstruktionen" am kommenden Dienstag, 24. November, organisiert vom Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen (ISE) des KIT unter Leitung von Professor Ralf Roos.

    Die Oberfläche einer Fahrbahn zu betrachten, reicht nicht aus. Eine gründliche Untersuchung muss in die Tiefe gehen, das heißt die gesamte Konstruktion, die einzelnen Schichten und deren Zusammenwirken im Verbund einschließen. Nur so lässt sich die strukturelle Substanz einer Straße zuverlässig bewerten und in ihrer weiteren Entwicklung abschätzen.

    Bei dem Kolloquium stellen Vertreter der Bundesanstalt für Straßenwesen den aktuellen Stand sowie Erkenntnisse aus Großversuchsreihen auf einer Modellstraße dar. Experten erörtern verschiedene Verfahren zur Prüfung von Straßenkonstruktionen in Deutschland und in der Schweiz. Mitarbeiter des KIT präsentieren Möglichkeiten, Tragfähigkeit und Substanz von Beton- und Asphaltstraßen zerstörungsfrei zu bewerten. Das dabei eingesetzte Falling Weight Deflectometer (FWD) kann eine Belastung von fünf Tonnen oder mehr simulieren - fünf Tonnen entsprechen der Belastung durch ein Rad einer durchschnittlichen Lkw-Achse.

    Das Kolloquium am Dienstag, 24. November, im Alten Bauingenieurgebäude (Gebäude 10.81) auf dem KIT-Campus Süd beginnt um 13 Uhr und dauert bis etwa 17 Uhr. Interessierte sind herzlich willkommen.

    Weitere Informationen und Programm unter: http://www.ise.uni-karlsruhe.de


    Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) ist eine Körperschaft des öffentlichen Rechts und staatliche Einrichtung des Landes Baden-Württemberg. Es nimmt sowohl die Mission einer Universität als auch die Mission eines nationalen Forschungszentrums in der Helmholtz-Gemeinschaft wahr. Das KIT verbindet die Aufgaben Forschung - Lehre - Innovation in einem Wissensdreieck.

    Diese Presseinformation ist im Internet abrufbar unter: www.kit.edu

    Das Foto steht in druckfähiger Qualität auf www.kit.edu zum Download bereit und kann angefordert werden unter: pressestelle@kit.edu oder +49 721 608-7414.

    Weiterer Kontakt:

    Monika Landgraf
    Pressestelle
    Tel.: +49 721 608-8126
    Fax: +49 721 608-3658
    E-Mail: monika.landgraf@kit.edu


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    Prüfung der Tragfähigkeit einer Straße: Das Falling Weight Deflectometer (FWD) kann eine Belastung von fünf Tonnen aufwärts simulieren.
    Prüfung der Tragfähigkeit einer Straße: Das Falling Weight Deflectometer (FWD) kann eine Belastung v ...
    Source: (Foto: ISE)


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    Criteria of this press release:
    Construction / architecture, Electrical engineering, Materials sciences, Mechanical engineering, Traffic / transport
    regional
    Organisational matters, Press events
    German


     

    Prüfung der Tragfähigkeit einer Straße: Das Falling Weight Deflectometer (FWD) kann eine Belastung von fünf Tonnen aufwärts simulieren.


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