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Seit Mitte Mai nimmt die Fraunhofer-Gesellschaft mit dem Institut für Software- und Systemtechnik ISST sowie dem Institut für Offene Kommunikationssysteme FOKUS als Premium Member an der AUTOSAR-Partnerschaft (AUTomotive Open System ARchitecture) teil. Die Fraunhofer-Gesellschaft stärkt damit ihre Rolle als wissenschaftlicher Partner der Automobilindustrie.
Damit Funktionen wie der Bremsassistent oder das Antiblockiersystem sicher laufen, werden in modernen Autos bis zu achtzig Rechnersysteme eingebettet. Um die verschiedenen System- und Softwarekomponenten nahtlos miteinander ins Auto integrieren zu können, arbeiten in der internationalen AUTOSAR-Entwicklungspartnerschaft Automobilhersteller, Zulieferfirmen und Forschungseinrichtungen an gemeinsamen Softwarestandards.
Fraunhofer ISST und FOKUS
Die in Dortmund und Berlin ansässigen Fraunhofer ISST und FOKUS verfügen über ausgewiesene Expertise in der Softwaretechnik und bringen jahrelange Erfahrungen in der modellbasierten Entwicklung von eingebetteten Systemen in die AUTOSAR-Partnerschaft ein. So arbeitet das Fraunhofer ISST bereits seit 2003 als erstes Forschungsinstitut im Auftrag der BMW Group an AUTOSAR und ist seitdem an der Definition des Standards beteiligt. Als Premium Member wird es vor allem im Bereich "System- und Steuergerätekonfigurationen" tätig. Das Ziel dieser Arbeitsgruppe ist die Standardisierung von Austauschformaten für die Konfigurationsdaten, mit der die vielfältigen Kooperationsmöglichkeiten von Herstellern und Zulieferern unterstützt werden. Ein weiterer Fokus des Instituts liegt auf dem Variantenmanagement für individuelle Fahrzeugsysteme.
Fraunhofer FOKUS ist einer der Hauptentwickler der Testtechnologie TTCN-3 (Testing and Test Control Notation), die für Konformitätstests der AUTOSAR-Basis-Software-Module eingesetzt wird. Basierend auf seiner Expertise in Testautomatisierung und modellbasierter Qualitätssicherung eingebetteter Systeme wird FOKUS insbesondere bei der Erarbeitung sowie der Qualitätssicherung effektiver Test Suiten und dem Design von AUTOSAR Systemmodellen bezüglich Testbarkeit und Transformierbarkeit zu Testfällen beitragen. FOKUS wird in seiner Rolle als Premium Member damit vorrangig in der Arbeitsgruppe Konformitätstests aktiv und helfen, AUTOSAR Testmethoden und Test Suiten weiterzuentwickeln.
AUTOSAR-Entwicklungspartnerschaft
AUTOSAR wurde 2003 von sechs Automobilherstellern und -zulieferern gegründet. Mittlerweile umfasst die Partnerschaft neun sogenannte Core-Partner (BMW Group, Bosch, Continental, Daimler, Ford, Opel, PSA Peugeot Citroën, Toyota und Volkswagen) sowie über 50 Premium Member und mehr als 80 weitere Mitglieder. Mit dem BMW 7er kam 2008 das erste Fahrzeug zum Serieneinsatz, das unter anderem AUTOSAR-konforme Steuergeräte enthält.
Statements
"AUTOSAR entwickelt sich zur maßgeblichen Richtlinie bei der Zusammenarbeit von Herstellern und Zulieferern in der Automobilindustrie und wird zum entscheidenden Wirtschafts- und Zukunftsfaktor für viele Unternehmen. Mit der Premium Membership kann das Fraunhofer ISST Forschungsergebnisse unmittelbar in die Entwicklung von Fahrzeugen einfließen lassen und der Automobilindustrie wichtige Impulse geben", sagt Markus Hardt, Leiter der Abteilung Verlässliche technische Systeme im Fraunhofer ISST und AUTOSAR-Bevollmächtigter in der Fraunhofer-Gesellschaft.
"Der Ausbau der Konformitätsvorgaben für AUTOSAR mit Hilfe von akzeptierten Testspezifikationen wird die Interoperabilität, Robustheit und Stabilität von AUTOSAR Software sichern helfen. Dass dazu die maßgeblich bei FOKUS entwickelte TTCN-3 Technologie zum Einsatz kommt, ist uns Ansporn, am Ausbau der Testtechnologie und -methodik zu arbeiten. AUTOSAR mit seinen stringenten Testanforderungen ist ein exzellenter Gradmesser für die Praktikabilität und Anwendbarkeit der Methodik", sagt Prof. Ina Schieferdecker, Leiterin des Kompetenzzentrums Modellieren und Testen bei FOKUS.
Bevollmächtigter für AUTOSAR bei Fraunhofer:
Dipl.-Ing. Markus Hardt
Fraunhofer-Institut für Software- und Systemtechnik ISST
Abteilung Verlässliche technische Systeme (VTS)
Telefon +49 30 24306-465
Fax +49 30 24306-599
E-Mail: markus.hardt@isst.fraunhofer.de
Testen und Qualitätssicherung eingebetteter Systeme:
Prof. Dr.-Ing. Ina Schieferdecker
Fraunhofer-Institut für Offene Kommunikationssysteme FOKUS
Telefon +49 30 3463 7241
Fax +49 30 3463 8241
E-Mail: ina.schieferdecker@fokus.fraunhofer.de
http://www.autosar.org - Webauftritt der AUTOSAR-Partnerschaft
http://www.isst.fraunhofer.de - Webauftritt des Fraunhofer ISST
http://www.fokus.fraunhofer.de - Webauftritt des Fraunhofer FOKUS
http://www.fraunhofer.de/forschung/automotive/index.jsp - Webauftritt der Fraunhofer-Gesellschaft
Criteria of this press release:
Information technology, Traffic / transport
transregional, national
Cooperation agreements, Organisational matters
German
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