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Aus der erfolgreichen Forschung in der digitalen Reifenentwicklung entsteht ein neues Unternehmen: Mit der VTT – Virtual Tire Technologies GmbH geht ab Februar 2026 eine Ausgründung des Fraunhofer-Instituts für Techno- und Wirtschaftsmathematik ITWM, um die weltweit stark wachsende Nachfrage nach der Reifenmodellierungssoftware »CDTire« nachhaltig zu bedienen und die Technologie weiterzuentwickeln. Fraunhofer ITWM und VTT werden dabei auch künftig eng zusammenarbeiten.
Die Software »CDTire« hat sich in den vergangenen Jahren als Industriestandard für realitätsnahe Reifenmodelle etabliert. Nahezu alle namhaften Fahrzeug- und Reifenhersteller setzen das Tool in der virtuellen Fahrzeugentwicklung ein. »Die starke Nachfrage, die zunehmende Internationalisierung sowie der wachsende Bedarf an spezifischen Anpassungen machten eine eigenständige Unternehmensstruktur notwendig. Mit der Gründung der VTT – Virtual Tire Technologies GmbH schaffen wir die Grundlage, um noch individueller zu betreuen und die Technologie konsequent weiterzuentwickeln«, so Dr. Manfred Bäcker, der von Beginn an an der Entwicklung von CDTire beteiligt war und nun für das neue Unternehmen als Geschäftsführer tätig ist.
Weniger Prototypen und Testfahren benötigt
»CDTire« ermöglicht realitätsnahe Simulationen des Reifenverhaltens – inklusive thermischer Effekte, dynamischer Innenluftsimulation und Berücksichtigung der modalen Felgendeformation. Damit lassen sich aufwendige reale Testfahrten und teure Prototypen in frühen Entwicklungsphasen deutlich reduzieren. Fahrzeughersteller können Komfort, Fahrdynamik, Noise, Vibration, Harshness (NVH) und Betriebsfestigkeit bereits virtuell bewerten, noch bevor das Fahrzeug gebaut ist. Auf der Seite der Reifenhersteller können sehr schnell Varianten eines Basisreifens erzeugt werden, die dann im virtuellen Fahrversuch verglichen und für alle Key-Performances validiert werden. Damit wird eine auf das Fahrzeug gerichtete Reifenentwicklung beschleunigt und qualitativ verbessert.
»Mit CDTire haben wir eine Brücke zwischen Reifen- und Automobilindustrie geschlagen«, erklärt Dr. Klaus Dreßler, Leiter des Bereichs »Mathematik für Fahrzeuge, Systeme und Anlagen« am Fraunhofer ITWM. »Die Technologie ermöglicht es, virtuelle Reifen- und Fahrzeugprototypen in Echtzeit zu testen. Die Ausgründung ist der konsequente nächste Schritt, um diese Erfolgsgeschichte weiterzuführen. Der enge Schulterschluss zwischen Fraunhofer ITWM und VTT ist dabei ein klassisches Beispiel für erfolgreichen Technologietransfer.« Das zahlt auch auf das Ziel der Fraunhofer-Gesellschaft ein, den Transfer von Forschungsergebnissen in die Industrie mit eigenen Ausgründungen weiter voranzutreiben, um den Wirtschaftsstandort Deutschland zu stärken.
Zusammenarbeit besteht weiter
Das Fraunhofer ITWM bleibt auch künftig zentraler Innovationspartner. Während VTT den Marktausbau, den weltweiten Vertrieb und die Weiterentwicklung der Reifenmodelle sowie der Reifenentwicklungswerkzeuge übernimmt, wird das Institut weiterhin an der wissenschaftlichen Grundlagenforschung für die nächste Generation von Reifenmodellen arbeiten. Auch örtlich sind sie weiter eng verbunden, denn das neue Unternehmen ist zunächst direkt nebenan im Business + Innovation Center Kaiserslautern GmbH (bic) in der Trippstadter Str. 110 ansässig.
Mit dem Spin-off stärkt das Fraunhofer ITWM seine Rolle als Impulsgeber für Innovationen im Schwerpunkt der digitalen Fahrzeugentwicklung und unterstreicht die hohe industrielle Relevanz mathematischer Modellierung und Simulation.
Dr. Klaus Dreßler
Bereichsleiter »Mathematik für Fahrzeuge, Systeme und Anlagen«
Telefon +49 631 31600-4466
klaus.dressler@itwm.fraunhofer.de
https://www.itwm.fraunhofer.de/mf
https://Mehr Informationen zum Bereich »Mathematik für Fahrzeuge, Systeme und Anlagen«
Dr.-Ing. Christoph Burkhart, Geschäftsführer der VTT GmbH, mit Dr. Klaus Dreßler, Leiter des Bereich ...
Source: Fraunhofer ITWM
Copyright: Fraunhofer ITWM
Criteria of this press release:
Journalists, Scientists and scholars
Economics / business administration, Mathematics, Traffic / transport
transregional, national
Transfer of Science or Research
German
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