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Kurzübersicht zum Vortrag:
Erläuterung der wesentlichen Funktionsmerkmale der Transrapid-Technik sowie der planerischen und wirtschaftlichen Aspekte und Vergleich mit dem Rad/Schiene-System. Übersicht über Trassierungsdaten, Wettbewerbsfaktoren wie Fahrzeit und Reisegeschwindigkeit, Grenzen der Geschwindigkeitssteigerung, Energiebedarf, CO2- und Schall-Emission, Kosten für Fahrzeuge und Infrastruktur sowie die wesentlichen Betriebskosten in Abhängigkeit von Regional- und Fernverkehr.
Gründe für den Stop des Projekts Transrapid Hamburg-Berlin im Februar 2000. Konkurrenzentwicklung zum Transrapid in Japan.
Weiteres Arbeitsprogramm für den Transrapid: in Deutschland Vorstellung von fünf Transrapid-Regionalstrecken in einer Vorstudie der Deutsche Bahn AG im Oktober 2001; vertiefte Machbarkeitsstudie für zwei dieser Strecken (Nordrhein-Westfalen und Bayern) zwecks Umsetzung bis zum Jahre 2006. In China Auftrag an die deutsche Bahnindustrie zur Realisierung der Flughafenanbindung Shanghai-Putong bis Anfang 2003.
Einschätzung der künftigen Situation des Bahnverkehrs zwischen den europäischen Wirtschaftszentren. Chancen für den Einsatz des Transrapid in den nächsten 10 Jahren.
Über den Referenten:
Prof. Dr.-Ing. Peter Mnich (54) war von 1984 bis 1987 stellv. Betriebsleiter auf der TRANSRAPID-Versuchsanlage in Lathen/Emsland. Seit 1987 ist er Professor für "Betriebssysteme elektrischer Bahnen" (Neue Bahntechnologien) an der TU Berlin und Geschäftsführer der IFB Institut für Bahntechnik GmbH, Berlin - Dresden - Köln, einem An-Institut der TU Berlin und TU Dresden. Von 1994 bis 2000 war er Geschäftsführender Direktor des Instituts für Straßen- und Schienenverkehr (ISS) der TU Berlin. Er ist seit 1995 duerch das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) anerkannter Gutachter für Magnetschwebetechnik und lineare Antriebssysteme. Durch mehrere Arbeitsaufenthalte auf Einladung des japanischen Transportministeriums, der Universität Tokyo und des japanischen Eisenbahnforschungsinstituts besitzt er auch umfassende Kenntnisse der Rad/Schiene- und Magnetbahnentwicklung in Japan.
Information on participating / attending:
Date:
10/08/2001 17:00 - 10/08/2001
Event venue:
Universität der Bundeswehr Hamburg
Hauptgebäude, Hörsaal 5
Holstenhofweg 85
22043 Hamburg
Hamburg
Germany
Target group:
Journalists, all interested persons
Email address:
Relevance:
regional
Subject areas:
Economics / business administration, Traffic / transport
Types of events:
Entry:
10/01/2001
Sender/author:
Dietmar Strey
Department:
Pressestelle
Event is free:
unknown
Language of the text:
German
URL of this event: http://idw-online.de/en/event4663
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