idw – Informationsdienst Wissenschaft

Nachrichten, Termine, Experten

Grafik: idw-Logo
Science Video Project
idw-Abo

idw-News App:

AppStore

Google Play Store



Instance:
Share on: 
10/15/2025 09:44

Wichtige Potenziale unausgeschöpft: Neue Studie zeigt Lücken in Österreichs Klimapolitik

Theresa Bittermann Öffentlichkeitsarbeit
Universität Wien

    Im Bereich Verkehr und Wohnen zielen nur wenige Maßnahmen auf direkte Vermeidung von Emissionen ab

    Ein Forschungsteam der Universität Wien und der BOKU University hat die Entwicklung klimapolitischer Maßnahmen im Bereich Verkehr und Wohnen in Österreich zwischen 1995 und 2024 untersucht. Das Ergebnis: Die Klimapolitik setzt fast ausschließlich auf Effizienzsteigerungen und technologische Alternativen. Maßnahmen mit dem Ziel, die emissionsintensive Nachfrage direkt zu vermeiden, bleiben weitgehend ungenutzt. Damit wird ein zentrales Potenzial zur Senkung von Treibhausgasemissionen nicht ausgeschöpft. Die Studie wurde im Rahmen des Projekts FOCAL-points vom Austrian Climate Research Panel (ACRP) gefördert und erscheint aktuell in Communications Earth & Environment.

    Die Forschenden um Alina Brad und Etienne Schneider von der Universität Wien ordneten erstmals bestehende Klimapolitiken in Österreich systematisch in das "Avoid-Shift-Improve"-Modell ein, also nach den Kategorien Vermeiden-Verlagern-Verbessern. Analysiert wurden 356 Maßnahmen in den Bereichen Verkehr und Wohnen, die an der Nachfrage von Haushalten ansetzen. Die Forscher*innen berücksichtigten sowohl Maßnahmen auf EU-Ebene als auch auf Bundes- und Länderebene in Wien und Niederösterreich. Dabei zeigte sich: 61 Prozent der Maßnahmen förderten eine Verlagerung (shift), etwa vom Auto zum öffentlichen Verkehr. 34 Prozent zielten auf Effizienzsteigerungen (improve), etwa durch Sanierungen oder Anreize, Autos mit effizienteren Verbrennungsmotoren zu fahren. Nur 5 Prozent setzen auf Vermeidung (avoid) – also darauf, unnötige Mobilität oder übermäßige Wohnraumnutzung zu reduzieren.

    "Gerade im Verkehr sehen wir, dass Emissionen seit 1995 kaum gesunken sind. Besonders wohlhabende Haushalte verursachen überdurchschnittlich hohe Emissionen durch Flugreisen. Hier könnten Vermeidungsmaßnahmen wie Abgaben auf Vielfliegen oder Verbote von Kurzstrecken- und Privatjetflügen große Wirkung entfalten", erklärt Studienautorin Alina Brad vom Institut für Politikwissenschaft der Universität Wien.

    Die Veränderung der Nachfrage von Haushalten sei ein wichtiger, aber bislang zu wenig genutzter Hebel in der Klimapolitik, so die Autor*innen weiter. Damit ist aber nicht gemeint, dass die Haushalte allein die Verantwortung tragen. Vielmehr geht es darum, dass Klimapolitik die Voraussetzungen für ein klimafreundliches, emissionsarmes und gutes Leben schafft. Entscheidend für die erfolgreiche Umsetzung ist, dass nachfrageseitiger Klimaschutz als fair wahrgenommen wird – und jene Haushalte stärker in die Pflicht nimmt, die auch mehr Emissionen verursachen.

    "Unsere Ergebnisse zeigen auch, dass die Klimapolitik bislang stark auf Förderungen setzt, die eher Haushalten zugutekommen, die sich Investitionen wie ein Elektroauto oder eine neue Heizung leisten können. Damit laufen wir Gefahr, soziale Ungleichheiten zu verschärfen", so Etienne Schneider vom Institut für Internationale Entwicklung der Universität Wien. Und Simone Gingrich von der Boku University ergänzt: "Der Konsum privater Haushalte ist mehr als die Summe individueller Kaufentscheidungen: Politik gestaltet mit, wer was konsumiert und welche Treibhausgasemissionen dadurch verursacht werden."

    Ohne diese Erweiterung droht die Klimapolitik wichtige Einsparpotenziale zu verschenken – und die Abhängigkeit von riskanten CO₂-Entnahmetechnologien weiter zu verfestigen.

    "Unsere Analyse zeigt: Österreich setzt stark auf Effizienz und technologische Alternativen. Doch ohne echte Vermeidungsmaßnahmen bleiben zentrale Klimaziele außer Reichweite", so die Autor*innen abschließend.


    Contact for scientific information:

    Mag. Dr. Alina Brad
    Institut für Politikwissenschaft, Universität Wien
    1090 Wien, Ferstelgasse 5
    T +43-1-4277-49451
    alina.brad@univie.ac.at
    www.univie.ac.at


    Original publication:

    Existing demand-side climate change mitigation policies neglect avoid options.
    Alina Brad, Etienne Schneider, Christian Dorninger, Willi Haas, Carolin Hirt, Dominik Wiedenhofer, Simone Gingrich. In Communications Earth & Environment 2025
    DOI: 10.1038/s43247-025-02800-5
    https://www.nature.com/articles/s43247-025-02800-5


    More information:

    https://www.univie.ac.at/aktuelles/press-room/pressemeldungen/detail/wichtige-po...


    Images

    Criteria of this press release:
    Journalists, Scientists and scholars
    Oceanology / climate, Politics
    transregional, national
    Research results, Transfer of Science or Research
    German


     

    Help

    Search / advanced search of the idw archives
    Combination of search terms

    You can combine search terms with and, or and/or not, e.g. Philo not logy.

    Brackets

    You can use brackets to separate combinations from each other, e.g. (Philo not logy) or (Psycho and logy).

    Phrases

    Coherent groups of words will be located as complete phrases if you put them into quotation marks, e.g. “Federal Republic of Germany”.

    Selection criteria

    You can also use the advanced search without entering search terms. It will then follow the criteria you have selected (e.g. country or subject area).

    If you have not selected any criteria in a given category, the entire category will be searched (e.g. all subject areas or all countries).