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09.11.2007 - 09.11.2007 | Trier
Der Ingenieurtag findet alle zwei Jahre statt. Referenten der Fachvorträge sind dabei vor allem ehemalige Studierende der FH. So ist der Tag nicht nur dem technischen Informationsaustausch gewidmet sondern auch eine Veranstaltung im Rahmen des Alumniwesens der Hochschule. Eingeladen sind neben den ehemaligen Studierenden Interessenten aus Industrieunternehmen und Interessierte themenverwanderter Sparten.
In diesem Jahr soll die besondere Bedeutung herausragender ingenieurwissenschaftlicher Leistungen der FH-Ingenieure für den Hochschulstandort Trier und für den technologischen Fortschritt gewürdigt werden. Auf dem Programm stehen unter anderem die von den Medien mit regem Interesse verfolgten Projekte Anschnallverhalten in Omnibussen und proTRon.
Die Untersuchung zum Anschnallverhalten in Omnibussen ist ein selbst initiiertes Projekt des Forschungsverbunds Verkehrstechnik und Verkehrssicherheit. Dieser Verbund wird vom Hochschulprogramm 'Wissen schafft Zukunft' gefördert und ist eine interdisziplinäre Kooperation zwischen Fahrzeugtechnikern, Informatikern und Psychologen der Fachhochschule und der Universität Trier. Das Projekt wurde als deutscher Beitrag für den internationalen Studenten/Doktoranden-Wettbewerb im Rahmen der 20. ESV-Konferenz eingereicht. Diese Konferenz gilt weltweit als die bedeutendste Zusammenkunft auf dem Gebiet der Fahrzeugsicherheit. Durch den Wettbewerb wird Jungwissenschaftlern die Möglichkeit gegeben, neue Systeme zur Lösung von Fahrzeugsicherheitsproblemen einem internationalen Fachpublikum zu präsentieren. Das Team aus Trier setzte sich gegen die Konkurrenz aus aller Welt durch und erhielt den 2. Platz.
Bei proTRon entwickelte ein interdisziplinäres studentisches Team aus den Bereichen Maschinenbau, Elektrotechnik und Kommunikationsdesign in Eigenregie ein besonders energieeffizientes Fahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb. Das Projekt finanziert sich aus öffentlichen Stiftungen und durch private Sponsoren. Der Prototyp hat beim internationalen Shell Eco-Marathon 2007 mit einer Reichweite von 1. 800 Kilometern pro Liter Superkraftstoff-Äquivalent auf Anhieb Platz fünf in der Brennstoffzellenwertung und damit insgesamt das beste Ergebnis eines Newcomers erreicht. Das Fahrzeug wurde auf der Hannovermesse und auf der 'Woche der Umwelt' im Garten des Schloss Bellevue in Berlin ausgestellt. Beim Zukunftsradar Rheinland-Pfalz wurde das Projekt kürzlich mit dem 1. Preis ausgezeichnet.
Hinweise zur Teilnahme:
Anmeldung für den Ingenieurtag sind noch möglich bis zum 15.10.07 per E-Mail: kontakt-mb@fh-trier.de
Termin:
09.11.2007 08:30 - 18:30
Veranstaltungsort:
Campus Schneidershof
54293 Trier
Rheinland-Pfalz
Deutschland
Zielgruppe:
Wirtschaftsvertreter, Wissenschaftler
Relevanz:
überregional
Sachgebiete:
Elektrotechnik, Energie, Informationstechnik, Maschinenbau, Verkehr / Transport, Wirtschaft
Arten:
Eintrag:
08.10.2007
Absender:
Konstanze Kristina Jacob
Abteilung:
Referat für Öffentlichkeitsarbeit
Veranstaltung ist kostenlos:
ja
Textsprache:
Deutsch
URL dieser Veranstaltung: http://idw-online.de/de/event21591
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