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07.05.2009 10:06

Das deutsch-thailändische Team ThaiGerII aus Stralsund beim Shell Eco-marathon® auf dem Lausitz-Ring

Dr. Rudi Wendorf Technologie- und Informationstransferstelle
Fachhochschule Stralsund

    Der Shell Eco-marathon ist jedes Jahr im Mai Treffpunkt für junge Tüftler und angehende Ingenieure, die mit neuen Denkansätzen und den besten verfügbaren Komponenten extrem verbrauchsarme Autos entwickeln. Der aktuell gültige Rekord der ETH Zürich aus dem Jahr 2005 liegt bei einem Verbrauch von 0,026 Litern Benzin auf 100 km - erzielt mit einem Brennstoffzellenfahrzeug und Wasserstoff, dessen Energieinhalt auf Normalbenzin umgerechnet wird. Dieser Rekord wird beim diesjährigen Rennen, das erstmals auf dem EuroSpeedway Lausitz ausgetragen wird, aufgrund der dortigen Rennbedingungen voraussichtlich unterboten werden.

    Seit dem letzten Jahr nehmen Stralsunder Teams mit brennstoffzellenbetriebenen Leichtrennwagen am Shell Eco-marathon teil - in diesem Jahr als einziges echt binationales Team in Kooperation der School of Renewable Energy Technology SERT der Naresuan Universität (Thailand) und des Instituts für Regenerative EnergieSysteme IRES an der Fachhochschule Stralsund, unterstützt vom Haus der Wirtschaft Stralsund, regionalen deutschen und thailändischen Unternehmen und Verbänden.

    Im Anschluss an den ersten Start im Mai 2008 in Nogaro in Südfrankreich und seine Auswertung durch die damalige Fahrerin, die thailändische Master-Studentin Ms Titiporn, wurde für 2009 das Projekt ThaiGerII aufgelegt. Die zu erreichenden Ziele und Lösungsansätze stellte Prof. Luschtinetz gemeinsam mit Dr. Sukruedee bereits im Juli 2008 an der Naresuan-Universität in Bangkok vor. Im Mittelpunkt steht die Senkung des H2-Verbrauchs auf 33%, d.h. 0,1 Liter Normbenzin auf 100 km, um die durch das Reglement vorgegebene Wasserstoff-Limitierung zu erfüllen.

    Teamleiterin Frau Dr. Sukruedee vom SERT formierte dann im November 2008 gemeinsam mit ihren deutschen Kollegen des Komplexlabors Alternative Energien in Stralsund das internationale Team, in dem Studenten, Schüler und Mitarbeiter aus Thailand, Spanien, Deutschland, Argentinien und der Schweiz mitarbeiten. Internationalität ist dabei nicht Selbstzweck, sondern motiviert umfassend - so erarbeiteten interessierte Schülerinnen und Schüler aus der Stralsunder Region Detaillösungen und ermittelten Fahrzeugreferenzdaten, Studenten des Renewable Energy Courses wurden ins Team integriert und betreuten u.a. die Teilnehmer der 17. SpringSchool zur Automatisierung von Brennstoffzellensystemen.

    Die erreichten Verbesserungen am ThaiGerII sind gravierend - Roll- und Luftwiderstand konnten durch das Team um Dipl.-Ing. Paul Wendt und die Erfahrungen von Dipl.-Ing. Florencio Gamallo deutlich verringert werden. Die Brennstoffzellenleistung wird in einem breiten Einsatz- und Lastbereich durch eine von Steffen Kaufmann im Rahmen seiner Diplomarbeit entwickelte Mikroprozessorsteuerung sicher erreicht und das Zusammenspiel mit den Supercaps ist Dank der Arbeit von Ms Chatchai sichtlich verbessert. Die batteriegestützten Fahrtests am 1. Mai waren erfolgreich, so dass nun zielstrebig auf die technische und Sicherheitsabnahme am 6. Mai auf dem Lausitzring hingearbeitet wird.

    Ms Wirungrong, PhD-Studentin vom SERT aus Phitsanulok (Thailand) übernimmt für das Rennen die Teamleitung und ist gemeinsam mit der spanischen Studentin Maria del Pilar (Valencia) Fahrerin des ThaiGerII. Zum vierzehnköpfigen Rennteam auf dem Lausitzring zählen weiterhin vier Schülerinnen und Schüler von Schulen des Stralsunder Raums, vier deutsche Studenten, Mitarbeiter der FH Stralsund und Unternehmer J. Bornhöft.

    Dank der guten Unterstützung seitens der Werkstätten der FH Stralsund und des Hauses der Wirtschaft ist das ThaiGerII-Team optimistisch hinsichtlich des erfolgreichen Starts in dieser Woche.

    Nach inzwischen ersten eingetroffenen Nachrichten vom Lausitzring verlaufen seit Dienstagabend die letzten Vorbereitungen planmäßig und mussten eigentlich nur kurz aufgrund des schlechten Wetters unterbrochen werden. Wie Prof. Dr. Thomas Luschtinetz als Teamleiter mitteilte ist die Stimmung im Team hervorragend und alle warten sehnsüchtig auf den Beginn der Wettkämpfe. Besonders interessiert bei der Arbeit sind auch die beiden Schüler aus der Region Karl Senneke und Lisa Krüger, die im Rahmen eines Praktikums, das sie an der Fachhochschule Stralsund ableisten, an den Rennvorbereitungen teilgenommen haben und jetzt auch mit auf dem Lausitzring sind.

    Dr. Wendorf


    Bilder

    Die spanische Fahrerin Maria del Pilar aus Valencia, die im vergangenen Semester einen Kurs "Regenerative Energien" an der Fachhochschule Stralsund absolviert hat und jetzt ein weiteres Semester im Studiengang Maschinenbau eingeschrieben ist, arbeitet angespannt in ihrem neuen Rennwagen
    Die spanische Fahrerin Maria del Pilar aus Valencia, die im vergangenen Semester einen Kurs "Regener ...


    Merkmale dieser Pressemitteilung:
    Elektrotechnik, Energie, Maschinenbau
    überregional
    Forschungsprojekte, Schule und Wissenschaft
    Deutsch


     

    Die spanische Fahrerin Maria del Pilar aus Valencia, die im vergangenen Semester einen Kurs "Regenerative Energien" an der Fachhochschule Stralsund absolviert hat und jetzt ein weiteres Semester im Studiengang Maschinenbau eingeschrieben ist, arbeitet angespannt in ihrem neuen Rennwagen


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