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Einladung zur Preisverleihung "Ausgewählter Ort im Land der Ideen 2009"
für die Aktive Kopfstütze am 23. September, 11 Uhr, Mönchebergstraße 7, Raum 3216
Mehr Sicherheit für Fahrzeuginsassen durch eine aktive Kopfstütze - das überzeugte die Jury der Kampagne "356 Orte im Land der Ideen". Sie kürte die Erfindung des Teams um Prof. Dr.-Ing. Bernd Klein, Fachbereich Maschinenbau an der Universität Kassel, zu einem "Ausgewählten Ort im Land der Ideen 2009". Mit der Erfindung der Aktiven Kopfstütze hatte sich die Kasseler Forschergruppe erfolgreich unter mehr als 2000 Bewerbungen durchgesetzt. Die am Institut für Leichtbaukonstruktion entwickelte Kopfstütze schützt Autoinsassen im Falle eines Unfalls vor schweren Verletzungen, indem sie durch den Auf-prall automatisch aktiviert und ausgefahren wird. So fängt sie den Kopf des Insassen frühzeitig ab - lebensgefährliche Verletzungen im Halswirbelbereich können verhindert werden.
Die Initiative "Deutschland - Land der Ideen" betont die Stärken des Standortes Deutschland. Sie will we-sentliche Eigenschaften der Deutschen widerspiegeln: Einfallsreichtum und visionäres Denken. Die Universität Kassel wird bereits zum vierten Mal als "Ausgewählter Ort im Land der Ideen" ausgezeichnet: 2006 mit dem Projekt "Hessen Solar Cup" (Wolfgang Kirchhoff, Heino Kirchhoff, Peter Henniges), 2007 mit der "Gärtnerplatzbrücke" als innovativste Brücke der Welt (Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Schmidt, Fachgebiet Werkstoffe des Bauwesens, Prof. Dr.-Ing. Ekkehard Fehling, Fachgebiet Massivbau) sowie im Frühjahr 2009 mit dem Mikrospiegelprojekt des Fachgebiets Technische Elektronik unter Leitung von Prof. Dr. rer. nat. Hartmut Hillmer im Institut für Nanostrukturtechnologie und Analytik.
Wir möchten Sie herzlich einladen, an der Preisverleihung
am 23. November um 11 Uhr, Mönchebergstraße 7, Raum 3216
teilzunehmen.
Stephanie Busche von der Deutschen Bank als Partner des Wettbewerbs der Initiative wird Pokal und Urkunde in Begleitung von Hans Jürgen Grosch, Leiter Investment&FinanzCenter Kassel, Deutsche Bank an Prof. Klein überreichen. Die Präsentation der aktiven Kopfstütze wird vorbereitet sein. Die Verleihung des Preises ist eingebunden in den "Tag der Technik", den VDI und VDE Nordhessen mit den ingenieurwissenschaftlichen Fachbereichen der Universität Kassel für Schülerinnen und Schüler und die Öffentlichkeit vorbereiten (siehe Programm im Anhang).
Hintergrund: Die Aktive Kopfstütze
Kopfstützen machen Autofahren sicherer. Fehlen sie oder sind sie falsch eingestellt, kann ein Unfall zu Schleudertraumata oder Verletzungen im Bereich der Halswirbel führen. Unter Leitung von Prof. Klein entwickelten Kasseler Maschinenbaustudenten eine neue abnehmbare Kopfstütze, die sie im Jahr 2008 international patentieren ließen. Dieses verkauften die Forscher im selben Jahr an die Produktionsfirma ProSeat. In Kooperation mit dem Kasseler Team entwickelte das Unternehmen die Kopfstütze weiter. Jetzt gibt es einen serienproduzierbaren Prototyp für Mittelklassefahrzeuge, den ProSeat auf der diesjährigen Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt präsentiert hat. Die Firma befindet sich bereits im Gespräch mit einem großen japanischen Autohersteller, der die Aktive Kopfstütze in eines seiner Automodelle integrieren will.
Die Aktive Kopfstütze wird beim Aufprall aktiviert - durch eine gezielte Bewegung nach vorn wird der Abstand zwischen Kopf und Kopfstützfläche vermindert. Der Insasse wird so im Falle eines Unfalls früher abgestützt. Gleichzeitig wird die Stützfläche nach oben erweitert. Damit wird verhindert, dass der Kopf über die Kopfstütze hinweg schlägt. Die Kopfstütze ist leicht montierbar, nach Gebrauch wieder verwendbar und kann bei Vordersitzen und Rückbänken eingesetzt werden.
Der Mechanismus wird elektronisch ausgelöst, unabhängig von Körpergröße und Gewicht der Insassen. Ein Beschleunigungssensor oder ein Signal eines schon vorhandenen Airbag-Systems soll mithilfe von Elektromagneten die innere Mechanik der Kopfstütze entriegeln: dann fährt sie aus, klappt ihr oberes Polsterteil aus und verringert so den Abstand zum Kopf. In diesem Zustand ist die Stützfläche doppelt so groß wie herkömmliche Stützen. Die Aufprallenergie wird schneller auf eine größere Fläche verteilt, was eine punktuelle Überlastung des Kopfes verhindert. Die Kopfstütze ist so konstruiert, dass sie sich in schon bestehende Sitzsysteme problemlos integrieren lässt. Sofern die vorhandenen Kopfstützen nicht fest mit dem Sitz verbunden sind, tauscht man sie lediglich mit den aktiven aus. Nähere Informationen erhalten Sie bei Prof. Klein, Tel. 0561 / 804 2767, E-Mail bklein@uni-kassel.de.
Bildmaterial zur Kopfstütze kann im Internet zur freien Verwendung abgerufen werden:
http://www.uni-kassel.de/presse/pe/anlagen/Prototyp.jpg
BU: Der serienproduzierbare Prototyp der Aktiven Kopfstütze im ausgelösten Zustand.
http://www.uni-kassel.de/presse/pe/anlagen/Kopfstuetze.jpg
BU: Die Aktive Kopfstütze im geschlossenen Zustand, integriert in ein bereits bestehendes Sitzsystem.
http://www.uni-kassel.de/presse/pe/anlagen/Kopfstuetze_aktiviert.jpg
BU: Beim Aufprall aktiviert ein Mechanismus die Kopfstütze, sodass sie sich ausfährt und vergrößert: Der Abstand zum Kopf wird verringert und ein Hinwegschlagen des Kopfes über die Kopfstütze verhindert.
Das Programm des Tages der Technik 2009 ist abrufbar unter www.vde.com/de/Regionalorganisation/Bezirksvereine/Kassel/News/Seiten/tdt_2009.aspx
Über Ihr Interesse und Ihre Berichterstattung würden wir uns freuen.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
gez. Annette Ulbricht M.A.
Merkmale dieser Pressemitteilung:
Maschinenbau
regional
Pressetermine, Wettbewerbe / Auszeichnungen
Deutsch
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