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19.02.2026 11:27

Beton als CO₂-Senke

Christian Könemann Kommunikation und Marketing
Karlsruher Institut für Technologie

    Bisher gilt: Ohne Zement kein Beton. Das bewährte Bindemittel für den Massenbaustoff hat jedoch einen hohen CO₂-Fußabdruck. An einem klimaschonenden Material, das den Zement in Teilen ersetzen soll, arbeiten Forschende des Karlsruher Institut für Technologie (KIT) gemeinsam mit Partnern aus vier europäischen Ländern im EU-finanzierten Projekt C-SINC. Sie nutzen CO₂-gebundene Magnesiumsilikate, die Kohlendioxid dauerhaft in mineralischer Form einschließen. Beton, der mit diesem Zementersatzstoff hergestellt wird, verursacht nicht nur deutlich weniger Emissionen. Er kann aktiv Kohlenstoff speichern und damit der Atmosphäre entziehen.

    Beton gilt als klimaschädlicher Baustoff. Grund dafür ist vor allem der darin enthaltene Zement, der dafür sorgt, dass der Baustoff zusammenhält. Die Herstellung von Zementklinker, ein Ausgangsmaterial für Zement, verantwortet etwa acht Prozent des weltweiten CO₂-Ausstoßes.

    „Diese hohen Emissionen entstehen durch den Energieeinsatz bei der Produktion, aber vor allem auch durch die chemisch bedingte Entsäuerung von Kalkstein bei der Herstellung von Portlandzementklinker, dem am häufigsten verwendeten Bindemittel für Beton”, erklärt Professor Frank Dehn, Leiter des Instituts für Massivbau und Baustofftechnologie sowie der Materialprüfungs- und Forschungsanstalt Karlsruhe am KIT.

    Zwar gebe es Zementersatzstoffe, etwa Flugaschen aus der Kohleverstromung oder Hüttensand, also gemahlene Hochofenschlacke. Diese werden jedoch aufgrund des Kohleausstiegs und der industriellen Transformation der Stahlindustrie in absehbarer Zeit knapper. Die Entwicklung einer nachhaltigen Alternative solcher Zementersatzstoffe ist das Ziel des EU-geförderten Projekts C-SINC mit Forschenden aus Deutschland, den Niederlanden, Belgien und Spanien. Die Arbeitsgruppe von Dehn testet die Praxistauglichkeit der damit herstellbaren neuen Betone.

    CO₂ bleibt dauerhaft gebunden

    Im Fokus stehen magnesiumhaltige Silikate, die in einem gezielten, beschleunigten Mineralisierungsprozess mit CO₂ zu Magnesiumcarbonat reagieren. Als sogenannter sekundärer zementärer Zusatzstoff soll dieses einen Teil des Klinkers ersetzen können. „Indem wir das dabei eingesetzte CO₂ gezielt aus Industrieabgasen abscheiden, also der Atmosphäre entziehen, kann Beton künftig nicht nur emissionsärmer werden, sondern aktiv als CO₂-Senke wirken“, sagt Dehn. „Das CO₂ wird nicht einfach gespeichert, es wird chemisch in ein Mineral eingebaut. Es bleibt fest gebunden und kann so über sehr lange Zeiträume nicht wieder entweichen.“

    Ziel ist eine zügige Anwendbarkeit

    Koordiniert von einem Industriepartner, entwickeln die Forschungsteams nicht nur neue Materialien im Labor. Zentrales Ziel ist, dass der damit gebundene Beton zeitnah als tatsächlicher Baustoff anwendbar ist. Dabei spielt das KIT eine wichtige Rolle: „Wir untersuchen mithilfe von Strategien des Maschinellen Lernens und strukturmechanischer Modelle, wie sich das Bindemittel im Beton verhält, wie wir den Beton optimal zusammensetzen und wie er sich in der Praxis bewährt“, sagt Dehn. „Das machen wir in kleinem Maßstab, aber auch in realen, großen Bauteilen.“

    Eine besondere Stärke ist dabei eine enge Verzahnung von Simulation, experimenteller Forschung und großmaßstäblicher realitätsnahen Prüfungen an der Materialprüfungsanstalt in Karlsruhe. „Wir können mit Simulationen und Maschinellem Lernen vorhersagen, welche Betonrezepturen funktionieren. Experimente setzen wir dann gezielt ein, um diese Prognosen zu überprüfen. So wollen wir belastbare Kennwerte erarbeiten, die zeigen, dass Beton mit dem neuen Bindemittel klimafreundlich ist und die Anforderungen an Tragfähigkeit, Dauerhaftigkeit und Sicherheit erfüllt“, so Dehn.

    Über C-Sink

    Das Projekt fördert der Europäische Innovationsrat (EIC) innerhalb des Pathfinder-Programms „Towards cement and concrete as a carbon sink“. Die Fördersumme beträgt insgesamt rund vier Millionen Euro mit einer Laufzeit von vier Jahren. Davon entfallen rund eine Million Euro auf das KIT – dem einzigen deutschen Partner im Projektkonsortium und zugleich der einzigen deutschen Universität, die der EIC im Pathfinder-Programm fördert. Partner sind neben dem KIT und der koordinierenden PAEBBL AB (Schweden) die Technische Universiteit Delft (Niederlande), die Katholieke Universiteit Leuven (Belgien), die Agencia Estatal Consejo Superior de Investigaciones Científicas und PREFABRICADOS TECNYCONTA S.L. (beide Spanien) sowie unterstützend Holcim Technology Ltd. (Schweiz). (cka)

    Im Dialog mit der Gesellschaft entwickelt das KIT Lösungen für große Herausforderungen – von Klimawandel, Energiewende und nachhaltigem Umgang mit natürlichen Ressourcen bis hin zu Künstlicher Intelligenz, technologischer Souveränität und demografischem Wandel. Als Die Universität in der Helmholtz-Gemeinschaft vereint das KIT wissenschaftliche Exzellenz vom Erkenntnisgewinn bis zur Anwendungsorientierung unter einem Dach – und ist damit in einer einzigartigen Position, diese Transformation voranzutreiben. Damit bietet das KIT als Exzellenzuniversität seinen mehr als 10 000 Mitarbeitenden sowie seinen 22 800 Studierenden herausragende Möglichkeiten, eine nachhaltige und resiliente Zukunft zu gestalten. KIT – Science for Impact.


    Wissenschaftliche Ansprechpartner:

    Dr. Martin Heidelberger, stellv. Pressesprecher, Pressereferent, Tel.: +49 721 608-41169
    martin.heidelberger@kit.edu


    Weitere Informationen:

    https://www.imb.kit.edu/bt Weitere Informationen


    Bilder

    Forschende des KIT prüfen den klimafreundlichen Beton C-SINK hinsichtlich seiner Tragfähigkeit, Dauerhaftigkeit und Sicherheit. (Foto: Cynthia Ruf)
    Forschende des KIT prüfen den klimafreundlichen Beton C-SINK hinsichtlich seiner Tragfähigkeit, Daue ...
    Quelle: Cynthia Ruf
    Copyright: Cynthia Ruf


    Merkmale dieser Pressemitteilung:
    Journalisten
    Bauwesen / Architektur, Umwelt / Ökologie, Werkstoffwissenschaften
    überregional
    Forschungs- / Wissenstransfer, Forschungsprojekte
    Deutsch


     

    Forschende des KIT prüfen den klimafreundlichen Beton C-SINK hinsichtlich seiner Tragfähigkeit, Dauerhaftigkeit und Sicherheit. (Foto: Cynthia Ruf)


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