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Die Sammlung von Elektro(nik)schrott ist durch hohe Logistikkosten und schlechte Arbeitsbedingungen der Müllwerker gekennzeichnet. Zur Senkung der Kosten und Verbesserung der Arbeitsbedingungen wurde in einem Gemeinschaftsprojekt ein neuartiges Logistiksystem <<LOBSTER>> (Logistik bei Sammlung und Transport für das Elektronik-Recycling) für die kommunale und gewerbliche Sammlung, den Transport und den Umschlag von Elektro(nik)schrott entwickelt. Das System wird seit September 1998 bei der Stadt Herne in einem Pilotversuch eingesetzt. Ergebnisse über den Probebetrieb liegen jetzt vor.
Das mit der Unterstützung des MWMTV des Landes NRW völlig neu entwickelte System integriert eine neue Fahrzeugtechnik (Aufbautentechnik) mit speziell abgestimmten Sammel- und Transportbehältern. Das System umfaßt in seinem Einsatz die Holsammlung auf Abruf beim privaten und gewerblichen Kunden, die Aufstellung der Sammelbehälter beim Handel, der Industrie und der Kommune, den Transport, Umschlag und die Lagerung der Elektronikschrott-Fraktionen sowie den innerbetrieblichen Transport in nachgeschaltete Zerlegebetrieben. Im Gegensatz zur bisherigen Elektro(nik)schrott-Sammlung werden die Elektroaltgeräte direkt in spezielle Sammelbehältern geladen.
Technisches Herzstück des Fahrzeuges ist eine Fördertechnik, die die Sammelbehälter vollautomatisch mit Hilfe einer Hydraulik in zwei übereinander liegende Ebenen stapelt und am Heck absenkt. Die Beladung der Geräte in die Sammelbehälter am Fahrzeug erfolgt ergonomisch günstig auf einer vom Bediener frei wählbaren Ladehöhe. Die minimale Ladekante von 200 mm ergibt sich durch Absenken des Behälters auf Straßenniveau. Eine zusätzliche Ladungssicherung entfällt. Durch Nutzung von beiden Ladeebenen kann das Fahrzeug im Sammelbetrieb neun Behälter aufnehmen. Darüber hinaus ist es möglich, Wechselspiele durch den Austausch der Behälter zu realisieren. Dieses findet Anwendung bei der Abholung im Handel, der Abfuhr auf dem Recyclinghof und dem Umschlag in den Demontagebetrieben. Für diese Umschlag- und Transportvorgänge kann ein zehnter Behälter zusätzlich mitgenommen werden. Im Zuge des Pilotbetriebes wurde die technische Funktion des Fahrzeuges überprüft. Das Fahrzeugsystem in Einheit mit den Sammelbehältern absolvierte den bis zum jetzigen Zeitpunkt andauernden Probebetrieb ohne Störungen.
Zeitanalysen während des Probebetriebs ergaben im Vergleich zu der bisher bei der Sammlung von Elektronikschrott eingesetzten Fahrzeugtechnik, z.B. Pritschenfahrzeug oder Kofferaufbau mit Ladebordwand, sowohl für die Be- und Entladung als auch für den Umschlag und Transport erhebliche Zeit- und Kosteneinsparungen. Bei der Beladung und Sortierung von Einzelgeräten wurden Zeitvorteile von über 20% gegenüber der konventioneller Fahrzeugtechnik erzielt. Die Entladung des Fahrzeugs erfolgt durch einfachen Behälterwechsel. Die Entladezeiten konnten um 50 % reduziert werden. Das System zeichnet sich durch eine kostengünstige und durchgängige Ein-Mann-Bedienung aus.
Entscheidende Vorteile des Sammelsystems bestehen in den verbesserten Arbeitsbedingungen und der erhöhten Arbeitssicherheit des Bedienpersonals.
Für den Zeitvergleich des LOBSTER-Systems mit bisher eingesetzten Fahrzeugtechniken wurden typische Sammeltouren analysiert. Eine typische Tour (Holsammlung) umfaßt 25 Anfahrpunkte und die Aufnahme von 30 Haushaltsgroßgeräten bzw. Fernsehern. Es wurden Zeitvorteile bezogen auf die Gesamtfahrtzeit von bis zu 20 % erzielt. Wesentlicher Zeitfaktor bei der Sammlung mit über 50 % der Gesamtzeit sind die Fahrtzeiten zu den Sammelpunkten. Zukünftig werden die Sammelreviere einer Tagestour in der Stadt Herne daher neu definiert. Ziel ist es, die Entfernungen zwischen den Beladestellen zu verringern, um die Zeiten für die Anfahrt zu reduzieren. So sind die Zeitvorteile des Systems bei der Be- und Entladung noch besser zu nutzen.
Das Sammelfahrzeug wird der Öffentlichkeit auf der 12. Internationalen Fachmesse für Umwelt und Entsorgung (IFAT) in München vom 4. - 8. Mai 1999 auf dem Freigelände 503 / 7 präsentiert.
Ansprechpartner:
Dipl.-Ing. Henrik Hauser
Fraunhofer IML / LogiBall GmbH
Joseph-von-Fraunhofer-Straße. 2-4
44227 Dortmund
Tel. 0231 / 9743-363, Fax: -451
Dr.-Ing. Ekkehard Richter
HERA Anwenderzentrum
Westring 303
44629 Herne
Tel. 02323 / 925-165, Fax: -166
Merkmale dieser Pressemitteilung:
Biologie, Elektrotechnik, Energie, Maschinenbau, Meer / Klima, Umwelt / Ökologie, Wirtschaft
überregional
Buntes aus der Wissenschaft, Forschungsergebnisse
Deutsch
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