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Bild zu: Dem Wasser in Flugzeugen auf der Spur - FRM II misst mit Neutronen Feuchtigkeit in Isolierung


Graphische Darstellung der mit Neutronen gemessenen Feuchtigkeitsverteilung in einem Querschnitt der Flugzeugisolierung nach 2, 4 und 8 Stunden Flug (Rot bedeutet viel Wasser, Blau steht für trocken - Das Wasser sammelt sich nahe der Außenwand (unten))
Graphische Darstellung der mit Neutronen gemessenen Feuchtigkeitsverteilung in einem Querschnitt der Flugzeugisolierung nach 2, 4 und 8 Stunden Flug (Rot bedeutet viel Wasser, Blau steht für trocken - Das Wasser sammelt sich nahe der Außenwand (unten))

Quelle: Bild: Andreas Joost, TU Hamburg-Harburg

(2555 KB, 1477 x 1640 Punkte)

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