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Bild zu: Serientaugliche Hybridstrukturen für den Fahrzeugbau: Neues Forschungsprojekt wird mit 3,3 Millionen Euro gefördert


Prof. Dr.-Ing. Gerson Meschut leitet seit 2011 das LWF und ist Sprecher des 2019 gestarteten Sonderforschungsbereichs „Methodenentwicklung zur mechanischen Fügbarkeit in wandlungsfähigen Prozessketten“.
Prof. Dr.-Ing. Gerson Meschut leitet seit 2011 das LWF und ist Sprecher des 2019 gestarteten Sonderforschungsbereichs „Methodenentwicklung zur mechanischen Fügbarkeit in wandlungsfähigen Prozessketten“.

Adelheid Rutenburges

Uni Paderborn,

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