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Bild zu: Bi-Fuel Wasserstoffinjektion in klassische Dieselmotoren als Option zur Nutzung von Grünem Wasserstoff in der Seefahrt


Versuchsaufbau am klassischen Dieselmotor, über dem sich die Wasserstoffauffangwanne mit Sensor befindet. In der Hand ist das HD-Eindüs-Ventil zu erkennen.
Versuchsaufbau am klassischen Dieselmotor, über dem sich die Wasserstoffauffangwanne mit Sensor befindet. In der Hand ist das HD-Eindüs-Ventil zu erkennen.

Kerstin Baldauf

Hochschule Wismar

(2633 KB, 4241 x 3393 Punkte)

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